GrossansichtAls erstes Team hat Alex Job Racing zugesagt, an der GT-Challenge-Klasse (GTC) der ALMS in der im März beginnenden Saison teilzunehmen.
Damit kehrt eines der erfolgreichsten GT-Teams der Vergangenheit nach vier Jahren Unterbrechung wieder in die ALMS zurück. AJR zog sich nach der Saison 2007 aus der ALMS zurück und engagierte sich in der Grand-Am und der GT3-Challege sowie im Porsche Clubsport.
Alex Job setzt in der GTC-Klasse zwei brandneue 2010er Cup-Porsche ein. Bill Sweedler und Romeo Kapudija teilen sich einen Elfer, für den zweiten 997 Cup hat sich Job mit dem langjährigen Dyson-Piloten Butch Leitzinger einen prominenten Fahrer ins Cockpit geholt. Nachdem Dyson Racing in diesem Jahr nur mit einem Lola-Mazda-Coupé für Chris und Guy Smith antreten wird, wurde Leitzinger arbeitslos. Leitzinger wird Teamkollege von Juan Gonzalos.
Die Cup-Klasse wird in Ihrer zweiten Saison bei allen neun ALMS-Rennen antreten. Zugelassen sind Cup-Porsche in verschiedenen Spezifikationen (Cup, Grand-Am). Die Anzahl der Starter in der GTC-Klasse ist allerdings auf maximal zehn limitiert, nicht zuletzt auch um der im Rahmen der ALMS startenden GT3-Cup-Challange, dem US-Carrera-Cup, nicht das Wasser abzugraben.
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