MotoGP: KTM denkt über neues Motorkonzept nach

Nichts ging mehr

Von Wolf-Dieter Feuerlein
Handa auf dem Weg zum Start; dann kam der Defekt

Handa auf dem Weg zum Start; dann kam der Defekt

Frühes Aus für Norbert Handa am Rennsteig.

Schon lange, sehr lange ist Norbert dabei. Früher war sein Lieblingsauto ein Fiat 128 Coupe. Dann entdeckte er auf einem Integrale seine Liebe zu Lancia. Heute bewegt er den Delta Integrale Evo 3. Dank Allradantrieb ist er bei feuchter Witterung kaum zu schlagen. Am Rennsteig schien aber die Sonne. So ist es schwierig, gegen Meisel und Brenner zu punkten. Um die drei Sekunden betrug sein Rückstand auf die beiden Kontrahenten – pro Trainingslauf wohlgemerkt. Ob was mit der Technik nicht stimmte? Jedenfalls ging schon im ersten Rennlauf nichts mehr. Enttäuscht musste der alte Haudegen sein Auto mit technischen Defekt abstellen und aufladen. Außer Spesen nichts gewesen. Man darf gespannt sein auf das nächste Rennen in Wolfsfeld, liegt diese enge und winklige Strecke dem Allradler doch äusserst gut und Handa kennt dort jeden Grashalm persönlich.

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